Продавачът предоставя стокaтa в неговите помещения (завод, фабрика или склад) на датата, договорена с клиента. Купувачът поема всички разходи и отговорности по организацията на транспорта и по време на превоза. Задълженията на продавача тук са минимални, а на купувача максимални. Терминът "Ex Works" често се използва при даване на първоначална оферта за продажбата на стоки, без да са включени каквито и да било разходи.

Продавачът доставя стокитe, освободени за износ до превозвача одобрен от купувача, на уговореното място. Тази франкировка се използва за всички видове транспорт. 

 Продавачът е длъжен да предостави стоките на кораба и да ги освободи за износ в уговореното пристанище. Тази франкировка е подходяща само за морския транспорт, но не и за мултимодален морски транспорт в контейнери (виж Incoterms 2010, публикуване ICC 715). Обикновено се използва за тежки или насипни товари.

При тази франкировка продавачът поема всички разходи и рискове до натоварване на стоката на борда на превозното средство, заедно с освобождаването на стоката за износ. Всички останали разходи и рискове са за сметка на купувача.

Продавачът трябва да заплати разходите и навлото за доставка на стоката до уговореното пристанище. Въпреки това рискът се прехвърля на купувача след като стоките са натоварени на плавателния съд. Застраховката на стоките не е включена. Този термин преди е бил известен като CNF (C & F). Само за морски транспорт.

Франкировката дублира CFR с изключение на това, че продавачът трябва да заплати застраховката. Само за морски транспорт.

Продавачът заплаща превоза. Рискът се прехвърля на купувача при предаването на стоките на първия превозвач на мястото на внос.

Еквивалент на CIF за контейнерен транспорт. Продавачът плаща за превоз и застраховка до уговореното място, но рискът преминава, когато стоките се предават на първия превозвач.

Продавачът заплаща за превоз до терминала, с изключение на разходите, свързани с изготвяне и издаване на митническа декларация и поема всички рискове до момента, в който стоките са разтоварени на терминала.

Продавачът заплаща превоза до уговореното място, с изключение на разходите свързани с изготвяне и издаване на митническа декларация и поема всички рискове до момента, в който стоките са готови за разтоварване от купувача.

Продавачът е отговорен за доставката на стоката до уговореното място в страната на купувача и заплаща всички разходи за транспортирането на стоките до местоназначението, включително вносни мита и такси. Купувачът е отговорен за разтоварването. Този термин често се използва в смисъла на „Free In Store (FIS)“ (термин извън тези на Incoterm). Този термин възлага максимум задължения на продавача и минимум задължения на купувача.