Новити от DTT

Съвети по товарене на стока в контейнер

Tue, 20 Jan 2026 15:42:59 GMT

Представете си какво би се случило със стока, която е превозвана в контейнер неправилно или недостатъчно добре укрепена. Това би могло да доведе до сериозни щети по товара по време на превоз. Поради тази причина е изключително важно да не бъде подценявана нуждата от адекватно опаковане, разпределение на теглото и укрепване на стоката/ите в контейнера.

Контейнерите са предназначени да предпазят товара по време на транспорт и претоварните операции, но е важно да се вземат всички нужни мерки за предотвратяване от разместване на стоката в контейнера.

Надяваме се, че изложените по-долу съвети, ще Ви бъдат от полза при планиране на товарене на Вашите товари в контейнер/и.

1. Проверете техническата изправност на контейнера преди товарене и се уверете, че няма повреди – дупки, огънати греди, повредени заключващи механизми и т.н.

2. Използвайте въздушни възглавници, които биха могли да омекотят евентуални удари и да предотвратят разместване на товара.

3. Използвайте прегради, които да застопорят стоката. Препоръчителна височина – около 1 метър.

4. Използвайте колани, в комбинация с дървени прегради, които да предотвратят разместване на товара.

Имайте предвид, че избраният от Вас начин на укрепване следва да бъде лесно премахнат при разтоварване на стоката от контейнера в дестинация.

Важно е при товаренето да се запази целостта и доброто техническо състояние на контейнера. Укрепването в никакъв случай не бива да е за сметка на състоянието на контейнера.

- Не товарете, в случай че опаковката на товара е нарушена.

- В случай че използване специализирана техника за товаренето, уверете се предварително че опаковката ще издържи процесът на товарене и укрепване.

- Уверете се, че теглото на товарът е равномерно разпределено в контейнера.

- Не превишавайте максимално допустимото бруто тегло на товара, посочен на вратата на контейнера.

- При товарене на едни стоки над други, се уверете, че опаковките и самите товари на долния ред ще издържат натоварването през целия период на транспорт.

- Поставяйте най-тежките товари отдолу, а по-леките отгоре.

- Уверете се, че товарът е надлежно застопорен и подсигурен в контейнера. Съветваме свободните пространства да бъдат запълнени с празни палети или други подходящи материали.

- Използвайте мрежи за подсигуряване на чупливи, деликатни стоки.

- Проверете предварително дали в дестинация има специфични изисквания към опаковъчните материали. Има държави, в които вносът на дървени опаковъчни материали е възможен единствено, в случай че са фумигирани и са съпътствани от съответните сертификати за третиране.

В случай че използвате дървени опаковъчни материали, следва да проверите предварително актуалните ISPM изисквания в дестинация със съответните институции. В повечето случай фумигационен сертификат е достатъчен. Дървените опаковъчни материали следва да бъдат надлежно маркирани.

При износ за Австралия следва да бъде предоставена декларация за третиране на опаковъчните материали срещу кафява мраморна дървеница.

Различните държави могат да имат специфични изисквания и ограничения. Уверете се, че сте запознати с тях преди да натоварите стоките си в контейнера, с цел избягване на несъответствия и проблеми при пристигане на стоката в дестинация.

Съществуват и специализирани компании, които предоставят услуги по професионално укрепване на товари, спрямо специфичните изисквания на контейнера, опаковката и самите стоки.

В случай че имате въпроси или съмнения, ще се радваме да Ви помогнем с допълнителни разяснения и съдействие.

Източник: cargosnap

Резултати от външната търговия на България за януари 2019 спрямо януари предходната година

Thu, 04 Apr 2019 14:34:18 GMT

По предварителни данни на Националния статистически институт износът на България за януари 2019 година постига ръст от 3.8% до 4.558 млрд. лева спрямо 4.393 млрд. лева през януари 2018 година.

Ръстът на износа за ЕС съставя 2.2% – от 3.096 млрд. лева през януари 2018 до 3.164 млрд. лева за същия месец през 2019 година. Основни търговски партньори на България са Германия, Италия, Румъния, Гърция, Франция и Белгия, които формират 67.5% от износа за държави-членки на ЕС.

Износът за трети страни бележи ръст от 7.5%, но стойностите остават значително по-ниски в сравнение с тези за ЕС. През януари 2018 година износът на България за страни извън ЕС съставя 1.296 млрд. лева, а през януари 2019 година – 1.394 млрд. лева. Най-голям е стойностният обем на стоките, изнесени за Турция, Китай, САЩ, Египет, Сърбия и Руския – 54.4%.

Резултатите по внос значително се различават. Общият внос в България бележи спад от 0.5% - от 4.678 млрд. лева през януари 2018 година до 4.655 млрд. лева през съответния месец от теущата година.

Вносът от ЕС бележи спад от 5.7% – от 3.011 млрд. лева за януари 2018 година до 2.839 млрд. лева за януари 2019 година, като най-голям е стойностният обем на стоките, внесени от Германия, Италия, Румъния, Испания и Гърция.

Вносът от трети страни компенсира с ръст от 8.9% – до 1.815 млрд. лева за януари 2019 година от 1.667 млрд. лева за същия месец през изминалата година. Основни търговски партньори на България са Русия, Турция, Китай и Египет.

Черноморските контейнерни терминали са обработили 2 927 016 TEU през 2018

Wed, 13 Mar 2019 00:00:00 GMT

Според Black Sea Market Review 2018 черноморските контейнерни терминали на Украйна, Румъния, Русия, Грузия и България са обработили 2 927 016 TEU през 2018 г., включително празни контейнери, с изключение на претоварване.

Този преглед наблюдава само пълни контейнери от региона - 2 188 153 TEU. Общият ръст, постигнат от тези пет страни през 2018 г., е 8,70% в сравнение със същия период на миналата година.

През 2018 г. общото увеличение на натоварените контейнери е 8,70%

През 2018 г. се наблюдава нарастване на оборота на контейнерите във всички страни от Черноморския регион. Най-голямо увеличение на обема показват Украйна и Грузия - 18,99% и 14,64%. Същевременно България, Русия и Румъния са постигнали съответно 4,52%, 3,94% и 0,35% на контейнерооборота в сравнение с 2017 г.

През този период са внесени 56,63% от натоварените контейнери, a 43,37% от обема e износ.
Счита се, че делът на натоварените контейнери е 74,76%, а делът на празните контейнери е 25,24%.

Обемът на износа от гореспоменатите страни нараства с 3,12% в сравнение с 2017 г.
Украйна показва значителен ръст на износния обем - 14,89%. Румъния претърпява 9,85% спад по износ, докато Грузия, Русия и България се отличават със значителен ръст от 6,56%, 5,09% и 1,54%.
Вносът в региона се е увеличил с 13,40%, главно поради ръста на вноса от Украйна, Грузия и Румъния от 23,01%, 15,93% и 15,91%.
Обемът на вноса на България и Русия нараства съответно с 7,97% и 3,19%.